--- title: A Optibus descobriu o que os Operadores de Transporte Público pensam sobre a Eficiência de seus serviços. Quer saber? - Optibus description: A Optibus, uma startup com a plataforma mais avançada do mercado para otimização do planejamento das operações de transporte público, acredita que no caso do transporte público, a eficácia precisa ser tanto avaliada quanto gerenciada. Quando avaliada, pode-se produzir uma série de “insights” [percepções], capacitando as agências e os operadores a conferir se seus recursos estão alocados de maneira que o melhor serviço possível seja oferecido. image: https://blog.optibus.com/hubfs/Imported_Blog_Media/banner-3.jpg --- [![optibus-logo-2019](https://blog.optibus.com/hs-fs/hubfs/optibus-logo-2019.png?width=180&height=49&name=optibus-logo-2019.png "optibus-logo-2019")](https://www.optibus.com/) [![optibus-dark-logo](https://blog.optibus.com/hubfs/optibus-dark-logo.svg "optibus-dark-logo")](https://www.optibus.com/) - Produto - [Plataforma](https://optibus.com/pt-br/produtos/) - [Planejamento](https://optibus.com/pt-br/produtos/planning/) - [Agendamento](https://optibus.com/pt-br/produtos/agendamento/) - [Escalas](https://optibus.com/pt-br/produtos/escalas/) - Soluções - [Agências públicas](https://optibus.com/pt-br/agencias/) - [Eletrificação de Frota](https://optibus.com/pt-br/veiculos-electricos/) - [Operadores](https://optibus.com/pt-br/operadores/) - [Licitações Públicas](https://optibus.com/pt-br/licitacoes/) - [Consultorias](https://optibus.com/pt-br/consultorias/) - Conteúdos Especiais - [Blog](https://blog.optibus.com/pt-br/) - [eBooks](https://www.optibus.com/pt-br/ebooks/) - [Webinars](https://www.optibus.com/pt-br/webinars/) - [Estudos de Caso](https://www.optibus.com/pt-br/case-studies/) - Empresa - [Conheça a Optibus](https://optibus.com/pt-br/sobre/) - [Carreira](https://optibus.com/company/careers/) - [Contato](https://optibus.com/pt-br/entre-em-contato/) - [Eventos](https://optibus.com/company/events/) - [Mídia](https://optibus.com/media-coverage/) - PT - [English](https://blog.optibus.com/) - [Español América Latina](https://blog.optibus.com/es/) - [Español Europa](https://blog.optibus.com/es-es/) - [Deutsch](https://blog.optibus.com/de/) - [Français](https://blog.optibus.com/fr/) - [Português Brasil](https://blog.optibus.com/pt-br/) - [Português Portugal](https://blog.optibus.com/pt-pt/) - [日本語](https://blog.optibus.com/ja/) - [Italiano](https://blog.optibus.com/it/) - [Русский](https://www.optibus.com/ru/) - [Türkçe](https://blog.optibus.com/tr/) - [български](https://www.ptibus.com/bg/) - - [SOLICITE UMA DEMO](https://optibus.com/pt-br/solicite-uma-demo/) # A Optibus descobriu o que os Operadores de Transporte Público pensam sobre a Eficiência de seus serviços. Quer saber? ![Optibus Team](https://blog.optibus.com/hs-fs/hubfs/optmember.jpg?width=100&height=100&name=optmember.jpg) #### Optibus Team setembro 2, 2021 [![Share on Facebook](https://blog.optibus.com/hubfs/fb_social_icon.svg)](http://www.facebook.com/share.php?u=https%3A%2F%2Fblog.optibus.com%2Fpt-br%2Fa-optibus-descobriu-o-que-os-operadores-de-transporte-publico-pensam-sobre-a-eficiencia-de-seus-servicos-quer-saber%3Futm_medium%3Dsocial%26utm_source%3Dfacebook) [![Share on LinkedIn](https://blog.optibus.com/hubfs/linkedin%20logo_icon.svg)](http://www.linkedin.com/shareArticle?mini=true&url=https%3A%2F%2Fblog.optibus.com%2Fpt-br%2Fa-optibus-descobriu-o-que-os-operadores-de-transporte-publico-pensam-sobre-a-eficiencia-de-seus-servicos-quer-saber%3Futm_medium%3Dsocial%26utm_source%3Dlinkedin) [![Share on Twitter](https://blog.optibus.com/hubfs/twitter%20logo_icon.svg)](https://twitter.com/intent/tweet?original_referer=https%3A%2F%2Fblog.optibus.com%2Fpt-br%2Fa-optibus-descobriu-o-que-os-operadores-de-transporte-publico-pensam-sobre-a-eficiencia-de-seus-servicos-quer-saber%3Futm_medium%3Dsocial%26utm_source%3Dtwitter&url=https%3A%2F%2Fblog.optibus.com%2Fpt-br%2Fa-optibus-descobriu-o-que-os-operadores-de-transporte-publico-pensam-sobre-a-eficiencia-de-seus-servicos-quer-saber%3Futm_medium%3Dsocial%26utm_source%3Dtwitter&source=tweetbutton&text=A%20Optibus%20descobriu%20o%20que%20os%20Operadores%20de%20Transporte%20P%C3%BAblico%20pensam%20sobre%20a%20Efici%C3%AAncia%20de%20seus%20servi%C3%A7os.%20Quer%20saber%3F%20-%20Optibus) [![Share on Email](https://blog.optibus.com/hs-fs/hubfs/email_icon-1.png?width=24&name=email_icon-1.png)](mailto:?subject=Check%20out%20https%3A%2F%2Fblog.optibus.com%2Fpt-br%2Fa-optibus-descobriu-o-que-os-operadores-de-transporte-publico-pensam-sobre-a-eficiencia-de-seus-servicos-quer-saber%3Futm_medium%3Dsocial%26utm_source%3Demail%20&body=Check%20out%20https%3A%2F%2Fblog.optibus.com%2Fpt-br%2Fa-optibus-descobriu-o-que-os-operadores-de-transporte-publico-pensam-sobre-a-eficiencia-de-seus-servicos-quer-saber%3Futm_medium%3Dsocial%26utm_source%3Demail) A Optibus, uma startup israelense, com a plataforma mais avançada do mercado para otimização do planejamento das operações de transporte público, acredita que no caso do transporte público, a eficácia precisa ser tanto avaliada quanto gerenciada. Quando avaliada, pode-se produzir uma série de “insights” \[percepções\], capacitando as agências e os operadores a conferir se seus recursos estão alocados de maneira que o melhor serviço possível seja oferecido. O que os Operadores de Transporte Público pensam sobre a Eficácia de seus Serviços? Como eles os avaliam? A Optibus promoveu um webinar sobre como mensurar e aperfeiçoar a eficácia de um serviço de rota fixa, e apresentou a sua visão sobre como utilizar as métricas de eficácia e “benchmarks” \[análise comparativa\] enfatizando o forte vínculo entre o planejamento de qualidade e a eficácia. Durante o webinar fizemos uma pesquisa com os participantes e obtivemos algumas respostas interessantes especialmente sobre como eles abordam o cálculo da eficiência. Embora eles não mensuraram necessariamente as mesmas coisas e tinham diferentes opiniões sobre possíveis fontes de ineficácias, todos eles concordaram em uma questão: baixa eficiência significa baixo desempenho em tempo real. ### Perguntamos aos entrevistados o que eles acreditam que está prejudicando a eficácia em sua rede de transportes. **Design da rede** – Vários entrevistados (31%) alegaram que o design da rede foi o principal fator que prejudicou a eficiência, refletindo talvez um design de rede fraco criando rotas, horários e localização de garagens ineficientes. **A satisfação do condutor e/ou escassez** – A necessidade de se lidar com escassez de condutores ou com sua satisfação por meio do oferecimento de melhores horários de trabalho, foi selecionada pela segunda maior categoria dos entrevistados como o maior obstáculo à eficiência. Isto pode ser muito semelhante com o que 10% dos entrevistados quiseram dizer quando indicaram “conformidade com os requisitos do trabalho”, como um fator que está prejudicando a eficácia dos mesmos. Juntas, estas duas respostas representam 36% dos entrevistados. Uma vez que a eficiência do transporte é altamente influenciada pela necessidade de se criar boas tarefas para motoristas, de lidar com a escassez de condutores e a necessidade de se estar alinhada com os requisitos do trabalho, uma incapacidade atender quaisquer desses fatores pode, de fato, prejudicar a eficiência (na verdade, eis a razão pela qual a otimização de horários existe). Isso é, também, o que possivelmente significava quando os entrevistados (16%) mencionavam “problemas com os horários”, visto que a incapacidade de lidar com regras e preferências, e de criar um horário otimizado pode, realmente, prejudicar a eficiência. **Preocupações quanto à confiança** – Uma resposta interessante foi “preocupações quanto à confiança”, indicada por 16% dos entrevistados. À primeira vista, pode-se questionar o que confiabilidade tem a ver com eficiência. Mas, na realidade, há uma relação, pois se a confiabilidade de um serviço for fraca como resultado de um desempenho em tempo real ruim, a capacidade de se planejar ou de se esperar que a programação irá funcionar no mundo real, irão, de fato, se mostrar problemáticas. ![Efficiency 1](https://blog.optibus.com/hs-fs/hubfs/Imported_Blog_Media/Efficiency-1-1024x658-3.png?width=1024&height=658&name=Efficiency-1-1024x658-3.png) [Leia nosso e-book:](https://www.optibus.com/webinar/a-practical-look-at-scheduling-for-efficiency-and-performance/) [Como recuperar o volume de passageiros no período pós-pandemia da COVID-19](https://www.optibus.com/webinar/a-practical-look-at-scheduling-for-efficiency-and-performance/) [Clique aqui](https://www.optibus.com/webinar/a-practical-look-at-scheduling-for-efficiency-and-performance/) ### Por que a eficiência deve ser melhorada? É bastante óbvio que a eficiência deverá ser melhorada por uma série de razões, mas queríamos saber qual é a principal área de foco é para aqueles que buscam aperfeiçoar a eficiência. Vinculando-se à menção anterior relacionada às preocupações quanto à confiança, na questão atual 52% dos entrevistados responderam que seu objetivo primário no aprimoramento da eficiência é investir em confiabilidade ou performance do desempenho em tempo real. A próxima meta é um melhor uso dos recursos, possivelmente alocando melhor as despesas para aumentar a frequência de viagens. E, finalmente, 16% dos entrevistados parecem estar preocupados com o fato de que sem eficiência, eles não estão utilizando bem os seus recursos, tais como pagamentos desnecessários de horas extras. ![Efficiency 2](https://blog.optibus.com/hs-fs/hubfs/Imported_Blog_Media/Efficiency-2-1024x747-3.png?width=1024&height=747&name=Efficiency-2-1024x747-3.png) ### A Eficiência é calculada? Como? Também perguntamos “Como você está medindo a sua eficiência hoje?” (isto aconteceu antes de apresentarmos nossa sugestão de como mensurá-la). A resposta a curto prazo é: depende. Os entrevistados da pesquisa não medem a eficiência de maneira uniforme, o que significa que a indústria, como um todo, está longe de decidir uma forma comum de abordar as questões de eficiência. - O custo do rendimento por quilometro percorrido está presente em 12% dos entrevistados. Esta é uma medida com base em custos e normalmente não são apropriadas para comparar despesas entre agências/operadores, nem para certos fatores como o aumento de remuneração e flutuação de custos. Neste caso, “benchmarking” com outra agência não fornecerá muitas informações. Eis porque recomendamos que se siga uma proporção de custos ao invés de um valor monetário absoluto. - Horas de trabalho X horas pagas é um indicador de eficiência com base na proporção (acreditamos que isso deveria primordial na medição de eficiência), e só obteve 5% das respostas. - Requisitos de veículos em horários de pico foi mencionado em 1% enquanto, de fato, pode refletir eficiência, porém não deveria ser a métrica principal. - “Uma mistura dos elementos acima” foi o que 74% dos entrevistados optaram. Isso significa que ninguém tem realmente a certeza sobre qual é a melhor forma de se calcular a eficiência? ![](https://blog.optibus.com/hs-fs/hubfs/Imported_Blog_Media/Efficiency-3-3.png?width=512&height=271&name=Efficiency-3-3.png) ### Há respostas corretas? Todas as respostas acima estão corretas de uma forma ou de outra. O ponto principal é que a eficiência do benchmarking é importante pois pode oferecer uma visão sobre como alocar recursos e melhorar o serviço. Focar na eficiência pode ser o condutor de uma atenção maior na otimização de planejamento, uma vez que este rendimento, na nossa experiência, está intimamente ligado com a qualidade de otimização. O que é mais interessante e esclarecedor é que quando uma rede é eficaz, a sua confiança também cresce. Embora você possa contestar que eficiência e desempenho em tempo real não estão diretamente correlacionados, a eficiência está ligada à capacidade de gerenciar bem uma rede e, uma vez administrada corretamente, esta também tem um melhor desempenho. ![](https://blog.optibus.com/hubfs/new%20design%20blog/illustration.svg) ### Get transportation industry updates (But not too often, don't worry!) 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