Testée par des prestataires de transport du monde entier, cette fonctionnalité est la seule offre de ce type disponible pour une solution de planification de bout en bout, et la seule solution pour tenir compte d’une variété de préférences dans les calculs de coûts
Optibus a annoncé aujourd’hui le lancement de l’optimisation des grilles horaires, qui permet aux clients de réduire au minimum les coûts et de limiter les besoins en véhicules aux heures de pointe (PVR) pour l’exploitation des services tout en améliorant les grilles horaires et en maintenant la qualité du service.
Le lancement fait suite à des bêta tests réussis avec Arriva Portugal et Chartered Speed en Inde, entre autres. Lors des premiers essais de l’optimisation des grilles horaires, les clients ont constaté une réduction supplémentaire de 5% du nombre de véhicules requis, des haut-le-pied et des dépenses opérationnelles.
« L’optimisation des grilles horaires d’Optibus a permis à TST, une société du groupe Arriva, de réduire le temps de travail sur les grilles horaires en proposant une solution plus efficace, accroissant non seulement l’efficacité opérationnelle mais également la productivité de la planification », a déclaré Duarte Cunha du département de planification de TST.
L’optimisation des grilles horaires permet aux clients de tous les horizons techniques de tirer parti des capacités d’optimisation d’Optibus pour expérimenter et créer rapidement des grilles horaires en fonction de la plage de décalage souhaitée. En quelques secondes, les algorithmes d’optimisation d’Optibus accroissent l’efficacité de la grille horaire et appliquent des modifications aux deux directions des trajets, ce qui permet de gagner du temps en éliminant le travail et les conjectures impliqués dans le décalage manuel des trajets.
Le tableau de bord facile à lire d’Optibus visualise les modifications qui se sont produites grâce à l’optimisation, notamment les temps d’arrêt, le nombre de trajets modifiés dans chaque direction (par exemple, 4 en direction aller, 8 en direction retour) et l’impact sur les indicateurs commerciaux, notamment les services véhicules (PVR), leur efficacité (%) et le coût total. L’optimisation des grilles horaires est la seule solution qui calcule les coûts tout en tenant compte des coûts fixes quotidiens (pour les agents et les véhicules), des salaires horaires des agents, du coût à l’unité de distance par véhicule et des préférences personnalisées concernant les battements, les connexions de lignes (par exemple, interligne) et le catalogue des haut-le-pied.
« La qualité d’un système de transport peut se mesurer par la qualité du logiciel utilisé pour le construire et l’exploiter. L’optimisation des grilles horaires constitue une capacité supplémentaire d’Optibus qui remplace les processus inefficaces des anciens systèmes par une puissante plateforme numérique soutenue par des algorithmes d’optimisation et l’informatique dématérialisée. Les planificateurs peuvent désormais prévoir mieux que jamais l’incidence de leurs grilles horaires, débouchant sur un nouveau niveau de qualité de service, d’économies de coûts et d’efficacité du travail », a indiqué Amos Haggiag, PDG et co-fondateur d’Optibus.
La fonctionnalité est incluse dans le module de planification d’Optibus, qui simplifie la planification en hébergeant toutes les fonctions sur une seule plateforme de bout en bout. D’autres solutions séparent les processus de planification et les données en différents silos, ce qui rend le travail plus fastidieux et se traduit par des services de moindre qualité.