Optibus gana licitación para el sistema Bus Rapid Transit (BRT) de Río de Janeiro

Abigail Levner

Abigail Levner

noviembre 09 , 2022 09:43 AM

Optibus ha sido seleccionada para suministrar el software de planificación y programación para el sistema Bus Rapid Transit (BRT) en Río de Janeiro, la segunda ciudad más grande de Brasil.

Companhia Municipal de Transportes Coletivos - CMTC - Mobi Rio, la empresa de transporte municipal que administra el BRT, eligió Optibus a través de un proceso de licitación que involucró a empresas locales e internacionales, y que vio la plataforma de software Optibus en la posición más alta en términos de capacidades técnicas y comerciales.

El sistema de BRT de Río de Janeiro fue inaugurado en 2012 con la apertura del corredor TransOeste. En los años siguientes, se agregaron dos corredores adicionales, el TransCarioca y el TransOlímpica, que fue diseñado para apoyar los Juegos Olímpicos de Verano de 2016 en Río.

La plataforma de software integral de Optibus ayudará a mejorar los servicios para los 255.000 pasajeros diarios del sistema y optimizar la eficiencia de toda la red, que actualmente abarca más de 120 kilómetros y 125 estaciones y 8 terminales. En 2023, se inaugurará el cuarto corredor del sistema BRT, TransBrasil.

El sistema BRT de Río de Janeiro comprende 3 corredores que transportan 255.000 pasajeros diariamente. Un cuarto corredor está en construcción y se espera que abra en 2023.

 

Mobi-Rio asumió la gestión del BRT de Río en febrero de 2022 y tiene la tarea de supervisar la red en un momento de transformación y crecimiento. Setenta y ocho estaciones de buses han sido renovadas o remodeladas desde el año pasado. La construcción del corredor TransBrasil está en marcha y ampliará la cobertura de la red en 32 kilómetros adicionales. La flota de buses del BRT crecerá dramáticamente con los planes de Mobi-Rio de agregar 291 buses nuevos a la red para marzo de 2023, lo que ayudará a aumentar la frecuencia del servicio y mejorar la experiencia de los pasajeros. El Ayuntamiento de Río de Janeiro busca expandir aún más la flota al incorporar 270 buses adicionales para febrero de 2024. 270 ônibus até fevereiro de 2024.

Cientos de nuevos autobuses se agregarán al sistema BRT de Río de Janeiro entre 2023 y 2024

La adición de un nuevo corredor y cientos de buses nuevos requiere actualizaciones significativas en los planes de servicio de Mobi-Rio. Mobi-Rio necesitaba una forma rápida y eficiente de realizar estos cambios, sin interrumpir las operaciones o los servicios.

Optibus, líder reconocida en la modernización y mejora de las operaciones de transporte público tanto en el mercado brasileño como en todo el mundo, ofrece una solución nativa de la nube para la planificación y las operaciones del transporte público, impulsada por inteligencia artificial y algoritmos de optimización.

En línea con los ambiciosos planes de expansión y mejora de Mobi-Rio para el BRT de Río de Janeiro, Optibus permite a los usuarios de su plataforma predecir el cumplimiento de cada viaje, lo que lleva a mejores servicios y experiencia del pasajero, y se vuelve más ágil en la adaptación de planes, incluso para eventos grandes y especiales, que apoyarán la compleja operación del BRT de Río.

La interfaz fácil de usar de Optibus permite a los usuarios incorporarse rápidamente a la plataforma y comenzar a trabajar de forma independiente, evitando interrupciones en los flujos de trabajo y la planificación del servicio.

Optibus se usa ampliamente en todo Brasil, particularmente en las regiones de Rio Grande do Sul y Minas Gerais, y muchas de las características y capacidades del software se desarrollaron específicamente para el mercado brasileño en asociación con operadores de transporte regionales.

“Optibus se compromete a hacer que el transporte público sea más eficiente, más atractivo para los pasajeros y más sostenible. A través de nuestra plataforma, ayudaremos al BRT de Río a lograr estos y otros objetivos, incluido el aumento de la eficiencia y la calidad del servicio, la mejora del acceso al transporte, la reducción de emisiones, la optimización de costos y recursos y la reducción del trabajo manual. Al modernizar las operaciones, podemos esperar ver experiencias mejoradas para los pasajeros y las personas que operan el transporte público”, dijo Víctor Celada, director regional de Optibus en Brasil.

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