--- title: Kann man ein Service-Sammeltaxi disponieren? - Optibus description: Kann man ein Service-Sammeltaxi disponieren? image: https://blog.optibus.com/hubfs/Imported_Blog_Media/iStock-1125429049-1024x672.jpg --- [![optibus-logo-2019](https://blog.optibus.com/hs-fs/hubfs/optibus-logo-2019.png?width=180&height=49&name=optibus-logo-2019.png "optibus-logo-2019")](https://www.optibus.com/de) [![optibus-dark-logo](https://blog.optibus.com/hubfs/optibus-dark-logo.svg "optibus-dark-logo")](https://www.optibus.com/de) - Produkt - [Plattform](https://optibus.com/de/produkt/) - [Angebotsplanung](https://optibus.com/de/produkt/angebotsplanung/) - [Umlauf- und Dienstplanung](https://optibus.com/de/produkt/umlauf-dienstplanung/) - [Steuerung und Überwachung](https://optibus.com/de/produkt/control/) - [Turnusplanung](https://optibus.com/de/produkt/turnusplanung/) - [Schnittstellen & Berichte](https://optibus.com/de/produkt/schnittstellen-datenfluss-und-berichte/) - Anwender - [Verkehrsverbünde und Aufgabenträger](https://www.optibus.com/de/verkehrsverbuende-aufgabentraeger/) - [Busflotten elektrifizieren](https://optibus.com/de/use-cases/electrify-your-bus-fleet/) - [Verkehrsunternehmen](https://optibus.com/de/verkehrsunternehmen/) - [Fahrpersonal binden](https://optibus.com/de/use-cases/drivers-satisfaction/) - [Steigerung der Fahrgastzahlen](https://optibus.com/de/use-cases/verbessern-fahrgasterlebnis/) - [Betriebskosten senken](https://optibus.com/de/use-cases/betriebskosten-senken/) - Ressourcen - [Blog](https://blog.optibus.com/de/) - [Webinare](https://www.optibus.com/de/ressourcen/webinare/) - [E-Books](https://www.optibus.com/de/resources/e-books/) - [Fallstudien](https://www.optibus.com/de/resources/fallstudien/) - [Videos](https://www.optibus.com/de/resources/videos/) - Unternehmen - [Über uns](https://www.optibus.com/de/uber-das-unternehmen/) - [Career](https://optibus.com/company/careers/) - [Kontakt](https://www.optibus.com/de/uber/kontaktieren-sie-uns/) - [Veranstaltungen](https://optibus.com/company/events/) - [Medien](https://optibus.com/media-coverage/) - DE - [English](https://blog.optibus.com/) - [Español América Latina](https://blog.optibus.com/es/) - [Español Europa](https://blog.optibus.com/es-es/) - [Deutsch](https://blog.optibus.com/de/) - [Français](https://blog.optibus.com/fr/) - [Português Brasil](https://blog.optibus.com/pt-br/) - [Português Portugal](https://blog.optibus.com/pt-pt/) - [日本語](https://blog.optibus.com/ja/) - [Italiano](https://blog.optibus.com/it/) - [Русский](https://blog.optibus.com/ru/) - [Türkçe](https://blog.optibus.com/tr/) - [български](https://www.optibus.com/bg/) - - [DEMO ANFRAGEN](https://www.optibus.com/de/eine-demo-anfordern/) # Kann man ein Service-Sammeltaxi disponieren? ![Abigail Levner](https://blog.optibus.com/hs-fs/hubfs/abi-photo-300x300.jpg?width=100&height=100&name=abi-photo-300x300.jpg) #### Abigail Levner Oktober 16, 2019 [![Share on Facebook](https://blog.optibus.com/hubfs/fb_social_icon.svg)](http://www.facebook.com/share.php?u=https%3A%2F%2Fblog.optibus.com%2Fde%2Fcan-you-schedule-a-shared-service-taxi%3Futm_medium%3Dsocial%26utm_source%3Dfacebook) [![Share on LinkedIn](https://blog.optibus.com/hubfs/linkedin%20logo_icon.svg)](http://www.linkedin.com/shareArticle?mini=true&url=https%3A%2F%2Fblog.optibus.com%2Fde%2Fcan-you-schedule-a-shared-service-taxi%3Futm_medium%3Dsocial%26utm_source%3Dlinkedin) [![Share on Twitter](https://blog.optibus.com/hubfs/twitter%20logo_icon.svg)](https://twitter.com/intent/tweet?original_referer=https%3A%2F%2Fblog.optibus.com%2Fde%2Fcan-you-schedule-a-shared-service-taxi%3Futm_medium%3Dsocial%26utm_source%3Dtwitter&url=https%3A%2F%2Fblog.optibus.com%2Fde%2Fcan-you-schedule-a-shared-service-taxi%3Futm_medium%3Dsocial%26utm_source%3Dtwitter&source=tweetbutton&text=Kann%20man%20ein%20Service-Sammeltaxi%20disponieren%3F%20-%20Optibus) [![Share on Email](https://blog.optibus.com/hs-fs/hubfs/email_icon-1.png?width=24&name=email_icon-1.png)](mailto:?subject=Check%20out%20https%3A%2F%2Fblog.optibus.com%2Fde%2Fcan-you-schedule-a-shared-service-taxi%3Futm_medium%3Dsocial%26utm_source%3Demail%20&body=Check%20out%20https%3A%2F%2Fblog.optibus.com%2Fde%2Fcan-you-schedule-a-shared-service-taxi%3Futm_medium%3Dsocial%26utm_source%3Demail) ## Einführung: Ein privater Dienst, der die dringend benötigte Frequenz entlang der Routen bietet Lange bevor der Ford-Chariot-Service angekündigt, betrieben und dann [eingestellt](https://www.wired.com/story/ford-axes-chariot-mobility-is-hard/) wurde, hatten israelische Pendler Zugang zu einem einzigartigen Sammeltaxidienst, dem „Moniyot sherut“ (der Name ist eine Anspielung auf „gemeinsamer Strecke“ und bedeutet auch „Servicetaxi“). Diese Sammeltaxis verkehren auf vielen Strecken des öffentlichen Verkehrs und erhöhen die dringend benötigte Frequenz. Genau wie Taxis können sie von den Fahrgästen an jedem Ort entlang der Strecke und nicht nur an den Bushaltestellen angehalten werden. Es ist eine interessante Möglichkeit, mit den Lücken in der Planung des öffentlichen Verkehrs umzugehen – indem wir den Kunden erlauben, Fahrzeuge unabhängig von den Haltestellen anzuhalten, können wir die Frequenzprobleme lösen, die Pendler oft von der Benutzung öffentlicher Verkehrsmittel abhalten. Diese Arten von [Sammel](https://en.wikipedia.org/wiki/Share_taxi)taxis sind in vielen Ländern als Form des informellen Verkehrs verfügbar.   ## Neue Zahlungsoptionen stören den Service Doch wie bei allen Massentransportdiensten haben neue Technologien die Nachfrage beeinflusst.  Die sich ändernden Zahlungsmöglichkeiten auf dem lokalen Markt haben sich tiefgreifend auf diesen Dienst ausgewirkt und die Existenzgrundlagen der Betreiber des Dienstes radikal verändert. Im Jahr 2005 waren in Israel 2.300 Sammeltaxis im Einsatz. Im Jahr 2008 wurde Israels Bus-Zahlungskarte Rav Kav eingeführt. Sie konnte für Busfahrten verwendet werden, nicht jedoch für die Sammeltaxis, die nur auf Bargeldbasis funktionierten. Da die Fahrgäste im Voraus bezahlte Fahrten auf ihren Rav Kav-Karten hatten, ging die Nutzung der Sammeltaxis zurück, und die Zahl der Taxiunternehmen sank bis zum Jahr 2015 auf 1.400. Auch wenn die Fahrgäste die erhöhte Frequenz wollten, waren sie nicht bereit, dafür mehr zu bezahlen, nachdem sie bereits in eine Prepaid-Karte investiert hatten. Als 2015 ein nationales Clearing-System eingerichtet wurde, sank die Zahl der Sammeltaxis weiter auf 700, denn immer mehr Fahrgäste wollten die mit der Nutzung des Sammeltaxi-Service verbundene Barzahlung vermeiden.   Check out our video case study: Quick Scheduling Decisions At Keolis North America ## Die Integration von Sammeltaxis für ein besseres Vorankommen Aus Sicht der Fahrgäste und der Politik sind diese Sammeltaxis jedoch eine bequeme Möglichkeit, sich in der Stadt fortzubewegen, da sie die Fahrten und die Häufigkeit erhöhen, die Taktzeiten verringern und es den Fahrgästen ermöglichen, auch an nicht formellen Bushaltestellen anzuhalten. Im Jahr 2018 reagierte das Verkehrsministerium auf diese Forderung, indem es Zahlungskarten auf 110 Sammeltaxi-Strecken ermöglichte und die Sammeltaxi-Betreiber aus der Welt der reinen Barzahlung herausholte. ## Ausschreibung von Sammeltaxi-Diensten Eine Gruppe von Betreibern entschied sich für die Teilnahme an einer Ausschreibung des Verkehrsministeriums und nutzte die Optibus-Plattform zur Abgabe ihres Angebots. Die Geschwindigkeit und Leistungsfähigkeit der Optibus-Plattform [hilft vielen Betreibern, Ausschreibungen einzureichen und zu gewinnen](https://www.optibus.com/de/when-optimisation-is-a-zero-sum-game-bidding-for-new-business/), aber dieser Fall war etwas Besonderes: 1. Es gab keinen Standard für die Anzahl der Fahrten, die der Dienst durchführte, da dies eine ad hoc getroffene Entscheidung der Fahrer war. 2. Bei der Ausschreibung musste sichergestellt werden, dass der Fahrplan und der Betriebsplan mit der Anzahl der Fahrzeuge und Fahrer innerhalb der Gruppe der Betreiber übereinstimmen. Es waren keine Haltestellen zu berücksichtigen, da die Taxis überall anhalten konnten. 3. Die Fahrzeiten und Geschwindigkeiten mussten ohne viele historische Daten geschätzt werden. Glücklicherweise liegt eine der größten Stärken der Optibus-Plattformen in ihrer Flexibilität – wir wissen, dass jeder Verkehrsdienst unter einzigartigen Parametern arbeitet und verstehen muss, wie diese Variablen zu seinen Betriebskosten beitragen. Da viele der Merkmale eines Sammeltaxi-Dienstes bei den festen Liniendiensten nicht vorhanden sind, konnten wir dank der Anpassungsfähigkeit der Optibus-Regeln und der Angabe von Präferenzen die Ausschreibung genau gestalten, so dass die Betreiber ein erfolgreiches Angebot abgeben und die maximalen Bewertungspunkte für die Einreichung erhalten konnten. ![](https://blog.optibus.com/hubfs/new%20design%20blog/illustration.svg) ### Holen Sie sich Updates für die Transportbranche Auf dem Laufenden bleiben ## Was Sie auch interessieren könnte - #### [Optibus Agent Webinar: Rückblick & FAQs](https://blog.optibus.com/de/optibus-agent-webinar-r%C3%BCckblick-faqs?hsLang=de) [Weiterlesen »](https://blog.optibus.com/de/optibus-agent-webinar-r%C3%BCckblick-faqs?hsLang=de) - #### [Optibus expandiert auf Elektro-Fähren in Hamburg](https://blog.optibus.com/de/optibus-expandiert-auf-elektro-f%C3%A4hren-in-hamburg?hsLang=de) [Weiterlesen »](https://blog.optibus.com/de/optibus-expandiert-auf-elektro-f%C3%A4hren-in-hamburg?hsLang=de) - #### [Optibus' neue 'Passenger Billboards' automatisiert die Gestaltung von Serviceinformationen](https://blog.optibus.com/de/optibus-neue-passenger-billboards-automatisiert-die-gestaltung-von-serviceinformationen?hsLang=de) [Weiterlesen »](https://blog.optibus.com/de/optibus-neue-passenger-billboards-automatisiert-die-gestaltung-von-serviceinformationen?hsLang=de) ## 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[Demo anfragen](https://www.optibus.com/de/eine-demo-anfordern/) #### Holen Sie sich Updates aus der Transportbranche #### Produkt - [Plattform](https://www.optibus.com/de/produkt/platform/) - [Fahrplan-Erstellung](https://www.optibus.com/de/produkt/fahrplan-erstellung/) - [Planung](https://www.optibus.com/de/produkt/planung/) - [Turnusplanung](https://www.optibus.com/de/produkt/turnusplanung/) - [OnTime](https://www.optibus.com/de/produkt/on-time/) - [Steuerung und Überwachung](https://optibus.com/de/produkt/control/) #### Lösungen - [Verkehrsorganisationen](https://www.optibus.com/de/optibus-fur-verkehrsorganisationen/) - [ÖPNV-Unternehmen](https://www.optibus.com/de/optibus-fur-opnv-unternehmen/) - [Pendelverkehrsbetreiber](https://www.optibus.com/de/losungen/optibus-fur-pendelverkehrsbetreiber/) - [Elektrofahrzeuge](https://www.optibus.com/de/losungen/optibus-fur-elektrofahrzeuge/) - [Ausschreibungen](https://www.optibus.com/de/losungen/optibus-fur-ausschreibungen/) - [Lösung von Fahrer\*Innen-Engpässen](https://www.optibus.com/de/losungen/losung-von-fahrerinnen-engpassen/) - 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