Der öffentliche Personennahverkehr (ÖPNV) in Deutschland steht vor einer wachsenden Herausforderung: dem eklatanten Mangel an Busfahrerinnen.
In diesem Blogbeitrag beleuchten wir die drängende Problematik des Fahrpersonalmangels im ÖPNV und präsentieren effiziente Lösungen. Erfahren Sie, wie attraktive Dienstpläne mit Optibus nicht nur die aktuelle Lage verbessern, sondern auch zukunftsorientierte Strategien bieten, um dem Fahrerinnenmangel nachhaltig zu begegnen. Unsere kundenzentrierte und transparente Herangehensweise zielt darauf ab, Verkehrsbetrieben zu helfen, ihre Dienstleistungen zu optimieren und gleichzeitig das Wohlbefinden ihres Fahrpersonals zu fördern.
Herausforderung 2030: Alarmierende Prognosen und aktuelle Realität des Fahrpersonalmangels im ÖPNV
Laut einer Umfrage des Bundes Deutscher Omnibusunternehmen (bdo) im Jahr 2022 wird bis 2030 ein Defizit von beeindruckenden 87.000 Busfahrerinnen prognostiziert. Diese alarmierende Zahl spiegelt sich bereits heute in der Realität wider, da 58% der Busunternehmen mit einem spürbaren wirtschaftlichen Rückgang konfrontiert sind, der auf Ausfälle aufgrund von Fahrpersonalmangel zurückzuführen ist. Erst vor ein paar Tagen kündigte die Berliner Verkehrsgesellschaft (BVG) an, ihr Busangebot ab Dezember 2023 deutlich einzuschränken aufgrund der Auswirkungen des Fahrerinnenmangels. Beeinträchtigungen im Linienverkehr sind also keine Seltenheit mehr - 80% der Busunternehmen haben bereits heute mit solchen Ausfällen zu kämpfen.
Der Fahrpersonalmangel ist nicht nur ein gegenwärtiges, sondern auch ein zukünftiges Problem, das Verkehrsbetriebe und Busunternehmen vor erhebliche Herausforderungen stellt. Die Gründe hierfür sind vielfältig und reichen von einem wachsenden ÖPNV-Markt (laut Statista: 1,7% jährliches Marktwachstum, CAGR 2023-2027) und einer gesteigerten Nachfrage nach öffentlichen Verkehrsdiensten (laut Destatis: 10% mehr Fahrgäste im ersten Halbjahr 2023) bis hin zu einem Rückgang des Nachwuchses im Ausbildungsberuf (laut Statista: Anzahl der Ausbildungen als Berufskraftfahrer seit 2019 rückgängig). Der Wettbewerb mit anderen Sektoren, insbesondere der Logistikbranche, verschärft die Situation zusätzlich. Nicht zuletzt steht die bevorstehende Pensionierung der Boomer-Generation im Raum, die derzeit einen Großteil des Fahrpersonals in Deutschland stellt.
Optibus: Innovatives Fahrpersonalmanagement für Zufriedenheit und Attraktivität im ÖPNV
Mit der Optibus Planungssoftware bieten wir einen neuen Ansatz, die Arbeitsbedingungen des Fahrpersonals zu verbessern. Unsere Plattform setzt den Fokus darauf, nicht nur betriebliche Ziele zu erreichen, sondern auch das Wohlbefinden der Fahrerinnen zu priorisieren. Attraktive Dienst- und Schichtpläne, gepaart mit einer unkomplizierten und schnellen Echtzeitkommunikation, lassen die Herzen der Busfahrerinnen höher schlagen und tragen maßgeblich zur Steigerung der Zufriedenheit bei. Diese fahrerinnenfreundliche Planung mit flexibler Schichteinteilung je nach den Bedürfnissen der Fahrerinnen schafft nicht nur ein angenehmes Arbeitsumfeld, sondern kann auch dabei helfen, dass qualifizierte Arbeitskräfte nicht in andere Branchen abwandern.
Der Fahrpersonalmangel in Deutschland ist massiv, wie die Zahlen des bdo - Bund Deutscher Omnibusunternehmen aus dem Jahr 2022 zeigen. Optibus bietet einen Lösungsansatz zur Berücksichtigung individueller Präferenzen in der Dienstplanung für mehr Zufriedenheit seitens der Fahrerinnen.
Individuelle Arbeitszeiten und optimierte Planung gehen Hand in Hand
Optibus bietet eine umfassende Plattform, die Lösungsansätze für attraktivere Arbeitsbedingungen liefert, basierend auf einer durchdachten lang-, mittel- und kurzfristigen Planung. Die langfristige Perspektive wird durch das Optibus Modul 'Umlauf- und Dienstplanung' gestärkt, das die Erstellung von Dienstplänen ermöglicht, die die persönlichen Bedürfnisse der Fahrerinnen einschließen. Dies beinhaltet die Berücksichtigung verschiedener Arbeitszeitmodelle und persönlicher Präferenzen, was zu einer verbesserten Work-Life-Balance beiträgt. Insbesondere für Busfahrerinnen ist dies von großer Relevanz, da die Vereinbarkeit von Privatleben und Beruf durch oft unregelmäßige Schichten und aufgesplitterte Arbeitstage herausfordernd war.
Unsere ganzheitliche und cloud-native Optibus Plattform sorgt dafür, dass Änderungen, die zum Beispiel im Modul ‘Umlauf- und Dienstplanung’ vorgenommen werden, automatisch in anderen Modulen - wie z.B. der ‘Turnusplanung’ - aktualisiert werden. Dies erleichtert nicht nur die Planung erheblich, sondern gewährleistet auch fehlerfreie Ergebnisse. Die Planung mit der Optibus Software berücksichtigt nicht nur gesetzliche und betriebliche Einschränkungen, sondern geht auch auf die individuellen Präferenzen der Fahrerinnen ein. Dies bezieht sich sowohl auf die grundlegende Arbeitszeiteinteilung in der langfristigen Dienstplanung als auch auf die wöchentlich variierende Disponibilität bei der mittelfristigen Turnusplanung sowie mögliche kurzfristige Anpassungen aufgrund von Urlauben und Krankenständen. Mit Optibus setzen wir Maßstäbe für eine innovative, flexible und vor allem mitarbeiterzentrierte Planung im öffentlichen Verkehrswesen.
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